Dag 18 – 20 Palermo

Upp tidigt för att hinna med ersättningsbussen till Caltanissetta Xirbi för att därifrån fortsätta med tåg till Palermo. Denna resa tog fyra timmar från Ragusa, kanske två timmar om tåget hade gått. Inte heller denna gång gjordes någon biljettkontroll. Resenärer steg på och steg av längs vägen, men till slut var vi framme vid Xirbi. … Läs mer

Dag 16 – 18 Ragusa

För att komma till Ragusa blev det först tåg till Syrakusa och sedan buss. Egentligen skulle det vara tåg hela vägen men banan håller på att rustas upp. Det känns alltid lite osäkert att åka buss. Var står den? Finns det fler bussar som går åt olika håll? Kommer det någon alls. I Railplanner stod … Läs mer

Dag 13 – 16 Catania

Så var det dags för en resa med nattåg. Denna gång ingick tågfärja över Messinasundet, faktiskt världens enda för persontåg. Jag blev förvånad att sundet var så smalt. Överfarten tog endast en halvtimme. Det finns dock möjlighet att stiga av tåget och titta på utsikten. Vädret var lugnt och vagnarna var inte fastspända i däcket. … Läs mer

Dag 12 – 13 Rom

Det är nog rätt synd om befolkningen i Rom när de behöver trängas med oss turister. Oavsett var i världen man finns, har alla läst om romarrikets historia och eftersom alla vägar bär till Rom så måste staden besökas. Alla platser är fullproppade av turister. Strejk Planen var att enbart byta tåg här, men nu … Läs mer

Dag 9 – 11 Bolzano/Bozen

Bozen grundades 14 f.kr. Efter första världskrigets slut fick Österrike avträda Sydtyrolen till Italien. Sedan gammalt är Bozen en handelsstad och dagens mässor har sitt ursprung från 1200-talet. Utöver att vara en industristad är turismen viktig, dels i form av näraliggande kurorter dels i form av ismannen Ötzi. Två besök i Österrike Genom att åka … Läs mer

Dag 7 – 9 Füssen – Neuschwanstein

Besöksmålet här var Schloss Neüswanstein. Planen var att bo i München och ta tåget till Füssen och tillbaka som en dagsutflykt. Utbudet av vettiga hotellrum i München var dock begränsat. Vi ändrade planerna och valde logi i Füssen istället. Ett klokt beslut skulle det visa sig. Ludwig II Ludvig den II av Bayern föddes 25 … Läs mer

Dag 6 Brocken

Brocken är det högsta berget i bergskedjan Harz med en höjd av 1141 meter över havet. Här byggdes världens första tv-torn 1937. Eftersom gränsen mellan öst och väst gick i närheten kunde man härifrån under kalla kriget avlyssna teletrafiken i väst. Idag är området klassat som nationalpark. Det är också ett populärt område för vandringar. … Läs mer

Dag 5 – 7 Wernigerode

En pärla i forna DDR Tidig avresa från Flensburg (med rask promenad) och fyra tåg senare var vi framme i Wernigerode. Anledningen till att åka hit var att åka ångtåg till Brocken. Som bonus fann vi en småstad bestående av fint renoverade korsvirkeshus och fullt med turister på gågatan. Denna gång hade vi fått tag … Läs mer

Dag 3 – 5 Flensburg

Genom sitt läge vid Östersjön har handeln i olika tidsepoker varit viktig för staden. Från att ursprungligen handlat med salt sill och andra fiskeprodukter utvecklades handeln under 1700-talet till att omfatta rörsocker, tobak, och rom. På grund av ett förbud att framställa brännvin blev handeln med rom extra lönsam. I nutid har Flensburg blivit en … Läs mer

Dag 1 – 3 Skagen

Skagen ligger på Jyllands norra spets. Vid Grenen finns det ovanliga naturfenomenet där två hav, Skagerack och Kattegatt möts. Fiske har har alltid varit viktigt för Skagen men numera är det också ett välbesökt turistmål, mycket beroende på konstnärskollektivet Skagenmålarna som levde här i slutet av 1800-talet. Skagenmålarna Att Skagenmålarna vistades just här beror på … Läs mer